Photos 585_20 et 585_19.
Le poste 1 de la Gare de Lyon entra en service en 1932. Ici, l’intérieur du poste en 1933, et à la même date une vue sur les voies de la gare de Lyon depuis le poste. Un autorail Bugatti passe.
Photos 585_20 et 585_19.
Le poste 1 de la Gare de Lyon entra en service en 1932. Ici, l’intérieur du poste en 1933, et à la même date une vue sur les voies de la gare de Lyon depuis le poste. Un autorail Bugatti passe.
Photo 585_01.
Manifestation d’habitants du nouveau quartier de la Faisanderie à Villeneuve le Roi en 1910 pour obtenir une gare. Leurs voeux furent exaucés en 1913.
Photo 585_17.
Le 20 avril 1913 roulait pour la dernière fois le dernier tramway à chevaux sur la ligne 21. ( Pantin-Opéra )
16 mai 2012
Usine Bombardier Crespin. Régio2N en construction.
Photos Christophe Recoura pour Bombardier Transport.
Mai 2012.
Intérieur d’une rame RER C pelliculé avec un décor inspiré du château de Versailles.
Photos Christophe Recoura pour SNCF Transilien
22 avril 2012.
Cité de l’automobile à Mulhouse
Drift and Tuning Show
Photos Christophe Recoura pour CULTURESPACES
Plaque de couverture d’un livre publié à la fin du XIX° siècle par Mame à Tours. Sans grand intérêt par ailleurs.
Deux romans de Gustave Le Rouge dans une édition du début du 20° siècle, l’un en quatre fois deux petits volumes , l’autre en deux volumes.
Ils furent réédités pour le premier sous le titre “La Conspiration des Milliardaires” et pour le second en deux parties “Le Prisonnier de la Planète Mars” et “La Guerre des Vampires” à la fin du 20° siècle.
La Conspiration des Milliardaires raconte la construction (avortée) d’un chemin de fer transatlantique.
Gustave Le Rouge fut célébré par Blaise Cendrars, Hubert Juin, Francis Lacassin…
Une étiquette de camembert de Normandie (?) sans doute destiné à l’exportation et datant de 1930 environ. ( je n’ai aucune information certaine).